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一個車位停兩輛車,物業不讓!法院判“可以”

如今隨著人們經濟條件上升,很多家庭都有汽車這種代步工具,甚至有的家庭還不止一輛,而小區為了方便人們的居住環境,修建了地下停車場,畢竟以前車少的話在小區內停車沒問題,如今車輛多了就非常擁擠。

這不就有一位業主因為停車位的問題,和物業方面產生了糾紛,實際上這位業主是買了停車位的,最終雙方在調解不了的情況下,對薄公堂請法院來判決,最終結果讓人沒想到的是,業主一方還被判勝訴。

其實事情的經過非常簡單,業主家里有兩輛小型汽車,小區的停車位不僅非常大,還是靠墻角的位置,邊上沒有畫車位,兩輛汽車剛好能容下,對于業主來說省下一個車位錢,但對于物業來說就不同意了。

剛開始物業上門說不允許業主一個車位停兩輛車,說這樣對于消防安全隱患比較大,況且業主只是買了一個車位,業主對于物業的警告并未在意,依然每天一個停車位停兩輛車,結果物業就采取了強制措施,在車位前面打了地樁。

地樁的位置非常巧妙,剛好容下一個車進出,這樣的意圖非常明顯,強制不讓業主停兩輛車,結果這位業主氣不過,就把小區物業告上了法庭,而判決結果是業主是獲勝。

這位業主的停車位面積為26.6平米,寬3.74米長7.16米,只要在自己的適用范圍內,并且不影響他人使用的情況下,可以自由使用,換句話說不管幾輛車,只要能停進去就是業主的權利。

對于法院的判決結果,物業方面自然不敢違背,但想出了其他辦法,表示業主一個車位停兩輛車沒問題,但需要交兩份車位管理費,因為道閘、設備等使用上都要有電費和維修費用,雖說有點刁難的意思,但這要求也合情合理。

其實筆者覺得物業是自找苦吃,業主在購買車位簽訂合同的時候,有規定一個車位交納一份車位車位管理費,并非是按照車輛數量計算,業主只買了一個車位,就算停十輛車,也是一份車位管理費。對此你有什么看法?

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